発明の名称 減速アタッチメント 発行国 日本国特許庁（ＪＰ） 公報種別 公開特許公報（Ａ） 公開番号 特開平８−１５０５３２ 公開日 平成８年（１９９６）６月１１日 出願番号 特願平６−２９１５９０ 出願日 平成６年（１９９４）１１月２５日 代理人 【弁理士】 【氏名又は名称】佐藤 一雄 （外３名） 発明者 伊 達 隆 夫 / 五十嵐 敏 裕 要約 目的 高速加工機を低速重切削にも適宜対応できるように一台の加工機の適用範囲を広げられるようにした減速アタッチメントを提供する。 構成 工作機械の主軸５４に着脱自在に取り付けられる本体部１０と、この本体部１０内において工具ホルダ６０を着脱自在に保持する出力軸２５と、本体部１０内で主軸５４と主力軸２５とを連結し工作機械の主軸５４の回転を減速して前記出力軸に出力する減速機構を備えている。 特許請求の範囲 【請求項１】工作機械の主軸に着脱自在に取り付けられる本体部と、この本体部内において工具ホルダを着脱自在に保持する出力軸と、前記本体内で前記工作機械の主軸と出力軸とを連結し前記主軸の回転を減速して前記出力軸に出力する減速機構を備えたことを特徴とする減速アタッチメント。 発明の詳細な説明 【０００１】 【産業上の利用分野】本発明は、工作機械の主軸に取り付ける減速アタッチメントに係り、特に、主として高速切削に用いられる工作機械を低速重切削に必要に応じて対応できるようにする減速アタッチメントに関する。 【０００２】 【従来の技術】工作機械においては、加工範囲を広げて適当な工作を行えるように主軸に各種のアタッチメントが取り付けられる。この種のアタッチメントには、例えば、スタウト、アングルヘッド、５面ヘッド、５軸ヘッド、割出しヘッド、その他特殊ヘッドなど多くの種類のものが考案されている。 【０００３】この種のアタッチメントの中では、高速切削を目的とする工作機械用にその機械本体の主軸が有する最高回転数よりも高速の回転数を得られるように主軸の回転を歯車列を利用した増速機構によって２倍、３倍に増速するようにした増速ヘッドが利用されている。この増速ヘッドに関しては、例えば、特開平４−９３１０６号に提案されている増速ヘッドを挙げることができる。 【０００４】 【発明が解決しようとする課題】ところで、一つの工作物を仕上げるまでには、工程の進め方によっては、高速切削に加えて低速重切削を適宜必要とする場合がある。このような重切削と高速切削を組み合せる加工では、重切削用の加工機で加工した後で、高速加工機にかけて行っているのが普通である。 【０００５】このように、高速切削と、低速重切削を異なる加工機を用いなければならないので、そのたびにワークの段取り作業をしなければならず、加工効率が悪いという問題があった。そこで、本発明の目的は、前記従来技術の有する問題点を解消し、高速加工機を低速重切削にも対応できるように一台の加工機で加工の適用範囲を広げられるようにした減速アタッチメントを提供することにある。 【０００６】 【課題を解決するための手段】前記の目的を達成するために、本発明は、工作機械の主軸に着脱自在に取り付けられる本体部と、この本体部内において工具ホルダを着脱自在に保持する出力軸と、前記本体部内で前記主軸と出力軸とを連結し、工作機械の主軸の回転を減速して前記出力軸に出力する減速機構を設けたことを特徴とするものである。 【０００７】 【作用】本発明によれば、工作機械の主軸に減速アタッチメントを取付けることによって、減速アタッチメントによって発生した高トルクが工具に伝達されるので、重切削にも対応でき、低トルク高速切削から重切削まで機械の仕様を広げることができる。 【０００８】 【実施例】以下、本発明による減速アタッチメントの一実施例について添付の図面を参照して説明する。図１は本発明を横中ぐり盤に適用した実施例を示す図である。横中ぐり盤のラム５１内には、軸受５２を介してフライス軸５３および中ぐり軸５４が回転自在に支承されている。中ぐり軸５４は、フライス軸５３と一体的に回転自在であるとともに、図示されないボールねじ送りの駆動機構によって中ぐり軸５４の軸線方向に進退可能に構成されている。 【０００９】中ぐり軸５４の先端には、工具ホルダを装着するためのテーパ孔５４Ａが形成されるとともに、中ぐり軸５４の内部にはドローバー５５、コレット５６が同軸的に設けられている。このドローバー５５、コレット５６は、この種の横中ぐり盤に取り入れられる一般的な構造であり、中ぐり軸５４の後方に設けられた図示されない皿ばねの弾性力によって後方に引張り込まれ、また、中ぐり軸５４とは独立して設けられたシリンダ等からなるアンクランプ機構によって前方に押し出されるようになっている。 【００１０】符合１で全体を示す実施例のアタッチメントは、中ぐり軸５４の前方に着脱自在に装着されるもので、低速高トルクの重切削を必要とする場合に適宜取り付られる。 【００１１】この減速アタッチメント１の本体部１０は、ラム５１等に着脱可能に図示されないボルト等を用いた手動により、あるいは、自動工具交換装置と同様な機構により自動で取り付けることができる。 【００１２】減速アタッチメント１の本体部１０内の後方には、駆動歯車１１が設けられている。この駆動歯車１１は、中ぐり軸５４の回転を伝達する回転伝達部材１６と同軸的に設けられている。この回転伝達部材１６は、駆動歯車１１に対してその一端がキー１７によって回転不能かつ軸方向に移動可能に接合されている。また回転伝達部材１６の他端には、先端に向かって細くなるテーパ部１６Ａが形成されている。このテーパ部１６Ａには、プルスタッド１８が取り付けられている。 【００１３】従って、回転伝達部材１６は、そのテーパ部１６Ａを中ぐり軸５４のテーパ孔５４Ａに挿入すると、プルスタッド１８がコレット５６に連結し、このコレット５６によって引き込まれてクランプされるようになっている。 【００１４】また、減速アタッチメント１の本体部１０内には、出力軸２５が回転自在に設けられ、この実施例では、出力軸２５はその軸線が中ぐり軸５４の軸線上に一致するように構成されている。なお、この出力軸２５は、本体部１０において、スリーブ３０に嵌合する軸受３１と、後方側に配置された軸受３２によって回転自在に支承されている。 【００１５】一方、出力軸２５の内部には、段付貫通孔２５Ａが形成されるとともに、出力軸２５の先端に向かって拡径するテーパ孔２５Ｂが段付貫通孔２５Ａに連続するように形成されている。 【００１６】この場合、段付貫通孔２５Ａには、ドローボルト２６と皿ばね２８が収納されている。このドローボルト２６の後部には、抜止めを兼ねたばね押え２６Ａが形成されている。このばね押え２６Ａは、ストッパ２９によって規制されており、ドローボルト２６が抜け出ないようになっている。また、皿ばね２８は、ドローボルト２６を引き込む方向に常時弾性力によって付勢している。従って、ドローボルト２６の先端に取り付けられたすり割タイプのコレット２７は、工具ホルダ６０のプルスタッド６１と係合、離脱し、これにより工具ホルダ６０をクランプ、アンクランプすることができる。 【００１７】しかして、このようなアタッチメントにおいて、中ぐり軸５４の回転を減速して出力軸２５に伝達する減速機構について説明する。出力軸２５と平行に軸受４、５を介して回転自在に支承される中間伝動軸１４の両端には、第１伝達歯車１３Ａ、第２伝達歯車１３Ｂが軸着されている。第１伝達歯車１３Ａは、駆動歯車１１に噛み合い、第２伝達歯車１３Ｂは、出力軸２５に同軸的に固着された従動歯車１５に噛み合うようになっている。このように駆動歯車１１、第１伝達歯車１３Ａ、第１伝達歯車１３Ｂ、従動歯車１５によって減速機構２０をなす減速列が構成されている。この実施例では、駆動歯車１１と、第１伝達歯車１３Ａとのギア比は、１：１に、第２伝達歯車１３Ｂと従動歯車１５のギア比は１：２とされている。従って、この減速機構２０では、中ぐり軸の回転は、１／２に減速されて出力軸２５に伝達されるように構成されている。 【００１８】従って、低速高トルクでの重切削が必要となる場合、減速ヘッド１を中ぐり軸５４に取り付けると、出力軸２５の回転数は減速される反面高トルクが発生する。その場合、例えば、最高回転数１００００ｒｐｍもの高速加工機では、主軸に減速アタッチメント１を取り付けることによって発生するトルクを利用すれば、重切削に十分に対応できる。 【００１９】次に、図２は、本発明の減速アタッチメントの変形例を模式的に示した説明図である。このアタッチメントは、工作機械の主軸７０に対して本体部１０内に設けられた出力軸７９が直交するアングルヘッドとして構成されている。 【００２０】このアングルヘッドでは、主軸７０の回転は、かさ歯車７１、７２を介して主軸７０と直交する中間伝達軸７３に伝達され、ギア比１：２の第１伝動歯車７４、第２伝動歯車７５により１／２に減速される。この減速されることによって発生した高トルクは、中間伝達軸７６の取り付けられた平歯車７８から出力軸７９に軸着する平歯車７７を介して工具ホルダ８０に伝達されるようになっている。 【００２１】このように本発明は、減速機構を取り入れることによって種々の形式のアタッチメントに適用可能である。 【００２２】 【発明の効果】以上の説明から明らかなように、本発明によれば、工作機械の主軸に着脱自在に取り付けられる本体部と、本体部内で主軸と出力軸とを連結し、この本体部内において工具ホルダを着脱自在に保持する出力軸と、前記工作機械の主軸の回転を減速して前記出力軸に出力する減速機構を備えているので、この減速アタッチメントを取り付けるだけで、本来の高速加工機を低速重切削に対応させることができ、一台の加工機の適用範囲を広げることができる。